درباره نشست کمیته نظارت بر نحوه اجرای قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی کشور توضیحاتی ارائه می‌دهید؟
براساس وظایف خود در کمیسیون ویژه حمایت از تولید مجلس شورای اسلامی کمیته‌هایی ذیل کمیسیون تشکیل شده که باید وظایف خود را پیگیری و گزارشی از عملکرد دستگاه‌های اجرایی کشور در خصوص اجرای قوانین مطرح در کمیسیون دریافت کنیم تا اگر ترک فعل و کوتاهی صورت گرفته آنها را بررسی و اگر قوانین به اصلاح نیاز دارند از طریق صحن مجلس آنها را اصلاح کنیم. دستور کار نشست دیروز بررسی استراتژی‌های رقابتی شدن صنعت خودرو در کشور و همچنین بررسی نحوه هزینه‌کرد ارز تخصصی به خودروسازان در سال‌های اخیر بود.
چه نکاتی در مورد صنعت خودرو مطرح شد؟
باید ارز تخصیصی به صنعت خودرو به ویژه دو خودروساز بزرگ کشور که عدد بالایی دارد، شفاف شود. ازسوی‌دیگر باید مشخص شود ارز تخصیصی به صنعت خودرو صرفه اقتصادی، عدم هدررفت منابع، افزایش کیفیت، ارتقای تولید، کاهش قیمت تمام‌شده محصول و رضایت مصرف‌کنندگان را به همراه داشته است یا خیر.
بر این اساس، مدیران دو خودروسازی بزرگ کشور، وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک مرکزی، دیوان محاسبات، سازمان برنامه و بودجه و مرکز پژوهش‌ها برای حضور در جلسه کمیته حمایت از کالای ایرانی دعوت شده بودند.
بیشترین انتقاد مردم در صنعت خودرو چیست؟
انتقاد مردم درخصوص مشکلات صنعت خودرو به سمت دولت رفته و برای رفع این انتقادات برنامه درستی نداشته‌ایم. فاصله قیمتی کارخانه تا بازار و از بازار تا قیمتی که خودرو به‌دست مردم می‌رسد یکی از موضوعات مهم مطرح شده بود.
